En las \u00faltimas horas, un grupo de estaciones de servicios de Maldonado y Punta del Este optaron por rechazar los pl\u00e1sticos como se\u00f1al de protesta a los aranceles que cobran los sellos. Anteriormente, las compa\u00f1\u00edas interdepartamentales de \u00f3mnibus amenazaron con dejar de aceptar los pagos con d\u00e9bito y cr\u00e9dito por la misma raz\u00f3n. En di\u00e1logo con El Observador el coordinador de la ley de inclusi\u00f3n financiera del MEF, Mart\u00edn Vallcorba, admiti\u00f3 que la actitud que han tomado algunos empresarios con su negativa a aceptar medios electr\u00f3nicos de pago \u00abno est\u00e1 en sinton\u00eda\u00bb con la estrategia que promueve el gobierno desde la pol\u00edtica p\u00fablica.<\/p>\n
Sin embargo, advirti\u00f3 que ese tipo de actitud puede arrojar resultados inmediatos pero tendr\u00e1 escasas chances de prosperar en una perspectiva de mediano y largo plazo. \u00abEl mundo y los consumidores van hacia ese camino, a\u00fan con la ausencia de incentivos porque es m\u00e1s seguro. Es posible que en el corto plazo se puede ir contra la corriente, pero en el largo plazo, lo m\u00e1s probable es que terminen ahogados\u00bb, dijo Vallcorba<\/p>\n
En su edici\u00f3n de ayer El Observador consign\u00f3 que un grupo de estaciones de Maldonado y Punta del Este decidieron que s\u00f3lo aceptar\u00e1n como forma de pago el efectivo durante el horario diurno, y que \u00fanicamente tomar\u00e1n los pl\u00e1sticos de d\u00e9bito y cr\u00e9dito durante el horario de 22 a 6 horas para cumplir con el decreto del Ejecutivo que las obliga a trabajar con ese r\u00e9gimen para reducir la exposici\u00f3n a posibles robos.<\/p>\n
Los empresarios de ese departamento tomaron la medida en se\u00f1al de protesta por el arancel de 1,3% + IVA que cobran los emisores de los sellos de las tarjetas por las ventas con tarjetas de d\u00e9bito y cr\u00e9dito. La determinaci\u00f3n se tom\u00f3 sin el aval de la Uni\u00f3n de Vendedores de Nafta (Unvenu), la gremial que agrupa a las estaciones de todo el pa\u00eds. Sin embargo, una fuente de Unvenu record\u00f3 a El Observador que existe un compromiso del MEF en buscar una baja en el costo del uso de los pl\u00e1sticos de d\u00e9bito que a\u00fan no se materializ\u00f3.<\/p>\n
Vallcorba coment\u00f3 que un relevamiento que realiz\u00f3 el MEF comprob\u00f3 que al menos cinco estaciones de Maldonado no se plegaron a la medida de no aceptar pl\u00e1sticos durante el d\u00eda. El jerarca dijo que si bien \u00abrespeta\u00bb la postura de las estaciones, espera que la \u00abcompetencia\u00bb y posibilidades que tienen los consumidores de buscar m\u00e1s de una opci\u00f3n de pago para llenar el tanque de combustible de su veh\u00edculo \u00abdesaliente\u00bb la extensi\u00f3n de esa pr\u00e1ctica, en medio de una temporada estival que se avizora tendr\u00e1 un r\u00e9cord hist\u00f3rico de visitantes y donde el balneario este\u00f1o es uno de m\u00e1s visitados.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n Nacional de Empresas de Transporte Carretero por Autob\u00fas (Anetra) fue otro de los sectores que amenaz\u00f3 con patear el tablero y no aceptar los pagos con tarjetas de d\u00e9bito y cr\u00e9dito para la compra de pasajes, que hoy representa el 30% de sus ventas, tambi\u00e9n en disconformidad por las comisiones los sellos. Si bien los emisores se comprometieron a bajar los aranceles en la medida en que el uso de medios electr\u00f3nicos penetre en la econom\u00eda en su conjunto (de hecho, ya descendieron a entre 2% y 2,2% para d\u00e9bito y a entre 4,5% y 4,9% para cr\u00e9dito), estos actores exigen reducir esos costos. Vallcorba indic\u00f3 que si bien el Poder Ejecutivo est\u00e1 interesado y abocado a reducir el costo del d\u00e9bito, en el caso del transporte internacional, las empresas muchas veces tienen la oportunidad de ofrecer al cr\u00e9dito como un \u00abbeneficio\u00bb y \u00abvalor agregado\u00bb por lo que se transforman en un instrumento \u00abnecesario\u00bb para su giro comercial.<\/p>\n
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Costos y eficiencia<\/strong><\/p>\n Pese a esta tarea pendiente de bajar los aranceles, el l\u00edder del proceso de inclusi\u00f3n financiera del MEF considera que Uruguay logr\u00f3 en los \u00faltimos dos a\u00f1os una \u00abmejora sustancial y permanente\u00bb en las condiciones para el uso de estos medios de pago para los peque\u00f1os comercios, si se tiene en cuenta que el punto de partida establec\u00eda un arancel del 7%. Otro de los avances fue que hoy en un plazo de 24 horas el comercio tiene acreditado el monto de sus ventas.<\/p>\n Vallcorba revel\u00f3 que hoy se \u00abest\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca\u00bb de avanzar otro escal\u00f3n para llevar el arancel m\u00e1ximo 1,9% para los peque\u00f1os comercios. Adem\u00e1s, estim\u00f3 que de mantenerse el ritmo actual de uso de este medio de pago, se estar\u00e1 en condiciones de llegar al 1,5% como m\u00e1ximo que se acord\u00f3 en su momento con los emisores de los pl\u00e1sticos antes que termine el 2017. Pero m\u00e1s all\u00e1 de la pol\u00e9mica y debate por el costo que debe asumir el comercio por aceptar los pl\u00e1stico, Vallcorba considera que \u00abhay muchos costos\u00bb que los comercios no ven que tambi\u00e9n tienden a diluirse con la supresi\u00f3n del efectivo. En ese sentido, dijo que la impresi\u00f3n y transporte de dinero en efectivo \u00abes costosa\u00bb por las condiciones de seguridad.<\/p>\n En tanto, en el caso puntual de una estaci\u00f3n de servicio coment\u00f3 que debe tenerse en cuenta los costos para el transporte de remesas que debe incursionar el estacionario, con empresas de seguridad, la contrataci\u00f3n de p\u00f3lizas de seguro para el transporte de caudales o la instalaci\u00f3n de c\u00e1maras de seguridad. Seg\u00fan Vallcorba, esto ha llevado a que hoy comenzaron paulatinamente a aparecer comercios \u00abque asumen el costo\u00bb y solo aceptan medios electr\u00f3nicos de pago y no trabajan m\u00e1s con efectivo.<\/p>\n <\/p>\n El solo PIN qued\u00f3 para marzo<\/strong><\/p>\n El Banco Central del Uruguay (BCU) public\u00f3 ayer una circular por la que otorg\u00f3 una pr\u00f3rroga de dos meses para que los comercios del pa\u00eds solamente pidan al tarjetahabiente de un pl\u00e1stico de d\u00e9bito \u00fanicamente el PIN. Originalmente estaba previsto que esa disposici\u00f3n comenzar a regir a partir del 1\u00b0 de enero de 2017, pero ahora el BCU fij\u00f3 como fecha l\u00edmite para mantener el esquema actual el pr\u00f3ximo 1\u00b0 de marzo. Muchos comercios hoy piden al cliente la firma de un voucher, c\u00e9dula de identidad del titular y\/o un tel\u00e9fono para permitir la compra con d\u00e9bito, pr\u00e1ctica que las autoridades del BCU pretende abolir y restringirla \u00fanicamente al PIN para compras por hasta 5.000 unidades indexadas (unos $ 17.550). Esta disposici\u00f3n no rige para las operaciones con tarjeta de cr\u00e9dito.<\/p>\n <\/p>\n Beneficios a peque\u00f1as localidades<\/strong><\/p>\n El Ministerio de Econom\u00eda, la OPP y la Agencia Nacional para el Desarrollo (ANDE) anunciar\u00e1n en febrero una bater\u00eda de est\u00edmulos fiscales para que las localidades de menos de 2.000 habitantes de todo el pa\u00eds puedan contar con al menos un punto para la extracci\u00f3n de dinero en efectivo. Vallcorba inform\u00f3 que las medidas ser\u00e1n \u00abselectivas\u00bb en funci\u00f3n de la realidad y necesidades que enfrenta cada localidad del interior. El Poder Ejecutivo acaba de publicar el decreto que otorga incentivos fiscales adicionales para instalar servicios que permitan el uso de medios electr\u00f3nicos de pago y la extracci\u00f3n de dinero. Para los centros poblados que superen los 2.000 habitantes la ponderaci\u00f3n del indicador ser\u00e1 de 1,5; para aquellas que est\u00e1n entre 1.000 y 2.000 habitantes trepar\u00e1 a 2; de 500 a 1.000 a 2,5 y las que tengas menos de 500 habitantes la \u00abdiscriminaci\u00f3n positiva\u00bb subir\u00e1 3. El decreto tambi\u00e9n comprende un r\u00e9gimen especial para que los taxi puedan incorporar POS que acepten las tarjetas STM del transporte capitalino. Finalmente, se decidi\u00f3 extender el subsidio para el arrendamiento de los POS para los peque\u00f1os comercio a 70% durante 2017 y a 40% para 2018. Vallcorba dijo que la idea es que el 2017 marque \u00abel \u00faltimo a\u00f1o\u00bb donde el Poder Ejecutivo habilitar\u00e1 programas de est\u00edmulos y medidas promocionales para que los peque\u00f1os comercios accedan a medios electr\u00f3nicos de pago.<\/p>\n Fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"