Esto lo confirmó el encargado de la Empresa CUJÓ, el ingeniero Rodolfo Ferreira quien indicó que se está trabajando en las terminaciones que implican defensas de hormigón y barandas metálicas por fuera de la vereda.
EN TRES MESES SE CULMINARÁ TODO LOS DETALLES CON LAS CABECERAS Y LOS ENSANCHES DE LOS TERRAPLENES
El puente llevará también una capa asfáltica de rodamiento que no se puede aplicar con las temperaturas de invierno y que deberá hacerse en primavera.
En estos dias ya quedara habilitado sin semáforos y con las dos sendas.
GM
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