El gobierno uruguayo a través del Ministerio de Transporte y Obras Públicas resolvió aprobar los camiones de configuración tri-tren en el país.
Dichos vehículos están conformados por un tractor y tres unidades remolcadas tipo semirremolque conectados entre sí, los mismos tienen una capacidad total de 74 (setenta y cuatro) toneladas de carga, 30 (treinta) metros de largo y entre los tres acoplados suman un total de 6 (seis) ejes.
En un inicio la configuración fue aprobada únicamente para el sector forestal y en las rutas en las cuales ya está aprobada la configuración bi-tren (2, 24 y 25), pero se espera que próximamente también se apruebe para el sector de los granos, ya que él propósito de esta configuración es disminuir la cantidad de camiones en rutas y la emisión de gases contaminantes, debido a que cada uno de estos vehículos lleva lo equivalente a dos convencionales (en capacidad de carga).
La primera empresa homologada para la comercialización de los remolques tri-trenes en Uruguay es el fabricante sudafricano Afrit.
Por otro lado, algunos de los representantes en Uruguay de algunas marcas de camiones, ya presentaron sus modelos aptos para la configuración tri-tren, por parte de Volvo se ofrece al modelo FH 16 540, por parte de MAN se ofrece al TGS 33-540 y por parte de Iveco al Stralis Hi Way AS440S56.
¡Transporte Uruguayo felicita al gobierno uruguayo por la implementación!
Transporte Uruguayo.
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